别名舍弗勒
产地德国
是否现货是
库存1000
轴承进口
苏州恩梯必传动设备传动设备有限公司是一家销售轴承产品的经销企业,公司代理销售国内外轴承:瑞典SKF轴承、德国FAG INA轴承、日本NTN、IKO、NACHI、KOYO轴承、美国TIMKEN轴承,国内HRB、ZWZ、LYC轴承等,公司备有轴承品种10000种以上,常年库存均在5000万。
机车轴箱FAG轴承及轴箱FAG单元性能特性:
1.使用范围使用于状态监测的机电一体化部件
2.基于不同应用的特性
3.具有额定的动载荷值
4.高速应用的轴承钢材
5.非接触式的密封
6.低温度的运行
7.特种高速润滑脂
由于机车的与地铁车辆由于载客的需求需要每隔几分钟制动一次,这就给轴承的润滑体系带来了非常严峻的挑战,于此相比,在使用长距离客运的轴承的运行,在地面的地板板式意味着不可使用转向架,因为轴承的支撑是立设计的。
FAG轮毂轴承在大量的实践中已经得到了证实,FAG轮毂轴承单元为一对FAG圆锥滚子轴承,出厂就已经进行配对好,在轴承安装确认后*进行游隙调整得到的运行能力和长久的使用寿命,降低维修轴承的时间以及成本。
动车组是自带动力,固定编组的。电力驱动以及柴油驱动使用,目前世界各地混合动力驱动已在研发之中。
FAG轴承注意安装施力。如滚道上出现间隔的压坑,表明负荷已**出了材料的弹性限。这是由于静态过载或者严重的冲击引起的。FAG轴承正确的安装方法是仅对要压装的圈环施力。应注意正确配合。轴承内、外圈的装配接触面上出现圆周状的磨损或变色,是由进口轴承与其相配的零件配合过松引起的。磨蚀产生的氧化物为一种纯褐色磨料,FAG轴承其结果会造成轴承进一步磨损、发热和产生噪音和产生径跳等一系列问题,因此装配时应注意正确配合。
客车FAG轴承和机车轴箱FAG轴承使用环境的特性:
1.具有承载高的动载负荷
2.钢材以及特定的纯度
3.非接触式密封
4.低温度运行
5.特种高转速润滑脂。
由于地铁车辆在停车载人之际,停止制动间隔几分钟一次,对于这种轴承带来了挑战,相比同竞争类的的轴承这种设计能够更高的运转速度.在城市中的地面电车由于低地板式设计意味着不可使用转向,所以单轴承的支撑的立轮设计。也有这不可适用的转向架,所以单轴承的支撑的也是立轮设计。
这种设计在世界各地得到了大量的证实,这种轴承单元是一对圆锥滚子轴承,出厂就已经配对好,这种轴承单元在安装以后*进行游戏调整就具有良好的运行特性、特久的使用寿命、长时间不用维修轴承。
清洗时,在油中渐渐转变轴承,须细心地进行。通常运用的清洗剂为中性不含水柴油或火油,依据需要有时也运用温性碱液等。不管运用哪种清洗剂,都要常常过滤保持清洁。选材能否妥当仍然是轴承失效剖析有必要思考的要素。FAG轴承失效剖析的要任务,就是依据很多的布景资料、剖析数据和失效方式,找出形成轴承失效的要要素,以便有对准性地提出改进办法,延伸轴承的服役期,防止轴承发作突发性的早期失效。
本公司本着“诚信为本、质量**、服务”的经营理念,承诺所销售产品为原装,假一赔十!
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